Очередной кусок набережной города смыла Обь. Причем ледоход без труда смял металл, который когда-то прикрепили к давно разваливающемуся сооружению набережной. Это произошло между Каменскими МЭС и спасательной станцией. Причем еще до ледохода многие каменцы пророчили обрушение именно этого отрезка, ведь он буквально вываливался в реку. Теперь набережная лишилась еще нескольких метров в дополнение к тридцатиметровому участку, который обвалился еще в 2013 году.
Стоит отметить, что обрушение произошло рядом с зоной отдыха — территория была благоустроена благодаря нацпроекту «Жилье и городская среда». И вот теперь пейзаж благоустройства дополнил обрыв… Причем, возможно, теперь подходить к обрушившемуся участку опасно, но он ничем не огорожен.
Отметим, что вопрос об аварийном состоянии набережной поднимался более десяти лет назад. Еще тогда бывший главный архитектор Камня-на-Оби Сергей Бондаренко в интервью «Народной газете» утверждал, что под угрозой обрушения сто метров набережной от городского пляжа до спасательной станции. А ведь в этом месте стоит дебаркадер, причаливает переправа, здесь бывает много людей, значит, необходимо что-то предпринимать.
«В 2000 году глава администрации Валерий Горожанкин, несмотря на тяжелое финансовое положение, когда в городе месяцами зарплату не платили, ни на что денег не хватало, увидев аварийное состояние одного из участков набережной, изыскал средства на капитальный ремонт, — говорил еще в 2013 году Сергей Бондаренко, — сделали проект, выложили 50 метров новой подпорной стенки, усиленной поперечными бетонными балками. Но время и вода делают свое дело — сегодня нужно срочно провести реконструкцию следующего участка».
Причинами разрушения архитектор называет строительство набережной без серьезного проекта, воздействие реки, постоянно подмывающей основание подпорной стенки, и десятилетнее бездействие городских служб по укреплению этого объекта. Прорехи, образующиеся между клонящейся к реке подпорной стенкой и площадью, время от времени заполняли грунтом и закрывали асфальтом, тем самым усиливая давление на бетонную вертикаль. В итоге она не выдержала напора, и тридцатиметровый участок набережной обвалился в 2013 году.
Однако этот обрыв стал лишь первой ласточкой, ведь за более, чем десятилетие здесь не проводилось абсолютно никаких работ. Власти лишь огородили отвалившийся участок металлопрофилем. Процесс разрушения идет дальше. А главное, не проводилось никаких экспертиз — никто не знает, насколько опасно находится на набережной, которая, по сути, является сердцем города и самым посещаемым его местом.
НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО
В 2019 году Камень-на-Оби посетил с рабочей поездкой Губернатор Алтайского края Виктор Томенко. Побывал во время визита глава региона и на нашей набережной. Была определена необходимость проведения обследования участка реки Обь выше и ниже железнодорожного мостового перехода. И обследование было проведено. Более того, как еще в 2022 году говорил Владимир Баранов, председатель комитета по ЖКХ администрации Каменского района, был собран полный пакет документов, составлены сметы на проектно-изыскательские работы на «Капитальный ремонт сооружения: территория набережной р.Обь в г. Камень-на-Оби, с подпорной стенкой для берегоукрепления р.Обь».
Но только стоимость проектно-изыскательных работ два года назад оценивалась более, чем пять миллионов. Поэтому муниципалитет направлял документы в край для вступления в Краевую адресную инвестиционную программу. решение о включении нашей набережной в КАИП должно было быть принято в конце 2022 года. Какое оно было принято — ответ на вопрос очевиден. А что делают местные власти сейчас, чтобы спасти набережную — вопрос риторический.
Тем временем, за одиннадцать лет каменцы стали привычны к состоянию достопримечательности города. Привыкли и к ограждению из металлопрофиля, за которым бурно проросли деревья. И главное во всей этой ситуации, чтобы очередной обвал объекта не произошел вместе с людьми.
Ещё уровень воды высокий. Дальше хуже
На этом месте был грузовой причал пристани Камень. Она вертикалиная. Сюда приставали баржи для разгрузки. Каждую зиму когда река застывала эту стенку осматривали и ремонтировали если надо. Часть сооружения которая находится от бывших дебаркатеров и ниже имеет уклон и если бы некий «товарищ» на своем катере в нее не вьехал она бы не разрушилась.