Утро. В 7 часов 44 минуты распахнулись двери вагона. Под тяжестью флагманского рюкзака ступил на покрытый утренним сумраком перрон города Иркутска. Ощутимо тепло, минус пять.

Вокзал Иркутска продолговатый. Он имеет несколько подъездов. Информационные таблички так малы, что и не сразу разберёшь, где нужный вход. Нашёл зал с камерой хранения, оставил основной рюкзак. В руках трекенговые палки, за плечами рюкзак для радиальных прогулок, в душе радостное предвкушение знакомства с городом.

Для меня Иркутск на одной линии с Байкалом, словно какая-то невидимая и недосягаемая граница. Даже в мечтах он сложно представлялся, что сейчас говорить про Улан-Удэ, Хабаровск, Владивосток…

Шагаю по улицам города, пытаюсь найти общий язык с новым навигационным приложением. Шёл к театру имени Гайдая, упёрся в дом, где во время гражданской войны располагался штаб борцов с колчаковщиной. Закрыл приложение, только батарею садит.

Дорогу к реке Иркут нашёл быстро. С моста посмотрел на лёд и пошёл к Ангаре.

Всего-то двух прохожих спросил и вышел к мосту нависшим над красавицей рекой. Перешёл на правый берег Ангары и снова обратился к навигации. В этот раз навигатор привёл правильно к туристическому информационному центру.

Очень полезна деятельность таких центров. Можно получить нужную информацию, буклеты, карты, схемы, путеводители и всё это бесплатно. Дарья, сотрудница инфоцентра, помогла мне с доработкой экскурсионных планов первого и второго дней. Поблагодарил Дарью и отправился на автобусную остановку к центральному рынку.

Оооо, маршрутки до Листвянки… Это отдельная тема!

По Байкалу на собаках.

Точного расписания нет. Одним водителям, и то не всегда, известно по какому расписанию они ходят, но ходят довольно часто, либо по наполнению, либо через минут 20 – 40. Водители тянут время, ждут, когда все посадочные места займут. Из одной маршрутки просят перейти в другую….

Полагаю, что здесь пик туристического сезона летом, могу представить какая «жара» на этом маршруте! В общем, не знаю почему, но маршрутки Иркутск – Листвянка – Иркутск, мне напомнили маршрутки Адлер – Красная Поляна – Адлер. Хорошо, что тут не гоняют как на юге! С вождением всё в порядке! Никого не хочу обидеть, напугать, вылить негатив, описал своё мнение. Просто, будьте в курсе, что на этом маршруте ажиотаж!

Едем в сторону Листвянки. Попросил водителя тормознуть на остановке Тальцы и погрузился в мирную дрёму.

Владимир Нечунаев: “Старый”, центральный Иркутск – очень красивое место.

Сильный, холодный ветер и обильный снегопад прогнал весь сон, как только я покинул маршрутку. По одну сторону дороги непроглядный бор, по другую деревянный забор с закрытыми на замок деревянными воротами. Два информационных плаката сообщают, что я …….. контактные телефоны. Звоню уточнить, что да как. Сообщают, что вход чуть дальше, экскурсия продолжительностью 3 – 4 часа, стоимость 350 руб. оплата экскурсовода отдельно. Мне сразу расхотелось в такой леденящий ветер гулять 3,5 часа под открытым небом и смотреть, ещё и время поджимает. Вернулся на остановку, у паренька узнал, что до Листвянки ещё порядка 20 км. Тут я понял, что не правильно понял, когда Дарья подсказывала мне в инфоцентре. А она мне говорила, что от этого места надо ловить маршрутку. Так как с маршрутками ситуация уже ясна, я стал ловить попутку. Паренёк, на “тойотке”, подбросил до Большой деревни, благодарность ему. Больше никто не остановился. До Байкальского музея доехал на маршрутке. Даже зимой посещаемость хорошая. Оплатил 310 руб. за посещение нижнего зала. На телефон разрешают съёмку бесплатно. Экспозиций не много, но их колоссальность потрясает. В галерее с аквариумами представлены некоторые обитатели Байкала. За стеклами важные хариусы, шиповидные осетры, разная мелочь и нерпы!

В музее есть второй этаж, там что-то под микроскопами. Я не пошёл.

Архитектура Иркутска поражает.

Прогулялся до истока реки Ангара. Из-за обильной снежной пелены, спускающейся с неба, вид вдаль закрыт. Зато видно, как Ангара выходит из-под ледяного одеяла Байкала. Да, Байкал уже укрылся льдом, только переправы ещё закрыты. А вдоль берега лёд уже крепок и на радость туристам предлагаются катания на собачьих упряжках, воздушных подушках. Со стороны это эффектно выглядит на сплошном снежном фоне, будто кадр из фильма про север. Представьте, снизу и сверху снежная пелена, мутный кружок солнца освещает дорогу чёрной ленточке из четырёх пар собак, тянущих нарты.

Уже обедать пора. Захожу в каждое открытое кафе, листаю меню. Шикарные блюда, цены курортные. Пожалуй, надо почти 1000 руб. на одного, чтобы покушать первое, второе и что-нибудь на третье. Многие кафе закрыты на зиму. Я же ищу позы (буузы) и компот из сухофруктов, ну или кофе. Не нашёл, так и пришагал к центральной точке Листвянки, она же и центр скопления туристов. Люди гуляют по набережной, по льду. Тоже прогулялся. Давно мечтал сделать фото перволедья на Байкале. Это когда лёд кристально-голубого цвета. Такого цвета были только прибрежные торосы, сам лёд тёмный.

С душой, до краёв наполненной счастьем, сел в маршрутку и дремал всю дорогу до Иркутска.

В сумерки вышел из маршрутки у центрального рынка. Обед прогулял, пора ужинать. Прошёл в ранее примеченную позную. Из трёх видов, представленных в меню бууз (поз) оказался только один и одна розетка на весь обеденный зал, которая конечно занята. Иду в другое кафе. На мою радость тут два вида желанных мешочков из теста, наполненных мясным бульончиком и мяском. С розетками та же песня, одна на зал, понятное дело, она занята. Администратор сразу предложила подзарядить телефон у себя за стойкой. Так что, путники, берите во внимание, что зарядить телефон в кафе центрального района Иркутска это дополнительная задачка. Может, это маркетинговый ход, чтобы клиенты долго не засиживались, а может я шатался не в тех местах.

Насладился буузами, выпил кофе и поплёлся в хостел. Да, именно поплёлся, усталость и сытные буузы взяли и дали своё.

Хостел бронировал, основываясь на фото и отзывы. Выбор оправдал мои ожидания на все возможные %. Молодёжный стиль ROLLING STONES.

Хостел достоин отдельного очерка.

Войдя в фойе, мой взор упал на многоярусный стеллаж с множеством обуви, а со второго этажа прозвучал задорный молодёжный смех. В момент меня накрыла волна полной душевной туристической романтики. Может, кто и спросит, причём тут обувь, смех и в чём тут глубина романтики? Когда, несмотря на погодные условия, на туристические трудности, иногда встречающиеся на пути, ты целый день идешь к цели и вот цель достигнута, ты усталый и довольный приходишь в «лагерь», куда слетаются такие как ты, которые весь день сбивали обувь, шли к цели – и вот вы вместе. Вы все равны не взирая на возраст, пол, национальность, социальное положение. Вы делитесь впечатлениями, новыми маршрутам. Вам хорошо вместе, а завтра … а завтра все разлетятся по своим маршрутам, к новым целям, но сейчас вы вместе и это эйфория!

Итоги дня

Пройдено пешком 14,5 км

Достигнутые цели:

  • Река Иркут
  • Река Ангара
  • Знакомство с туристической информационной службой города Иркутска
  • Исток реки Ангара
  • Нерпа
  • Собачьи упряжки
  • Лёд кристально-голубого цвета
  • Хостел мечты – ROLLING STONES

Затрачено денежных средств:

  • Камера хранения на Ж/Д вокзале – 540 руб. за два дня (можно не брать в расчёт)
  • Маршрутка Листвянка – Иркутск – Листвянка – 300 руб.
  • Байкальский музей первый этаж – 310 руб. Для посещения второго этажа нужно доплатить 60 руб.
  • Позы (буузы) 4 шт. + кофе (3/1) 2шт. – 290 руб.
  • Хостел одни сутки – 320 руб.

Итого: 1760 руб. Без камеры хранения – 1220 руб.

Очень приемлемо!

Ценами на такси не интересовался. Маршрутный городской транспорт, пару табличек видел – 20 руб.

Полный плацкартный Ж/Д билет на фирменный поезд Москва – Владивосток из Новосибирска до Иркутска (нижняя полка, не боковая) – 2734,1 руб. Время в пути 1 сутки 4 часа 58 мин.

 

 

  •  
    14
    Поделились
  •  
  •  
  •  
  •  
  • 14
  •  
  •  
  •  
  •